좀딱의 또다른 세상

언제부터였는지 모르겠는데, GitHub 알림에 새로운 알림이 있다는 표시가 항상 나타났다. 막상 알림을 확인하면 아무것도 나오지 않았다. 그냥 무시하고 싶었는데 알림이 왔다는 표시가 계속 떠 있으니 불필요하게 매번 확인하였고 여간 불편한 것이 아니었다. 게다가 내가 알고 있는 저장소에서 오는 알림이면 모르겠는데 듣도 보도 못한 저장소에서 온 알림이었고, 해당 저장소로 이동하지도 못했다. 문제의 저장소는 paradigm-signal/paradigm- 이었다. 이게 나만의 문제인가 싶어 찾아보았더니 이미 많은 사람들이 겪고 있는 문제였다. 물론 문제의 원인이 저 저장소는 아니었지만. 다행히도 해결할 수 있는 방법이 있었다. 여러 방법 중에서 github API를 이용하는 방법이 유일하게 통했다. 다음 문장을 실행하면 된다. curl -X PUT -H "Authorization: token <YOUR_TOKEN>" https://api.github.com/notifications 여기에서 <YOUR_TOKEN>은 GitHub에 등록되어 있는 [Personal access tokens] 이다. 해당 내용은 [Settings] - [Developer Settings] - [Personal access tokens] - [Tokens (classic)]  에서 확인할 수 있다. 꺼지지 않는 알림으로부터 해방되기를 기원하며...

nasm v3.01 for OS/2 has been released. OS/2 용 nasm v3.01 을 발표하였습니다. They can be downloaded from : 다음 링크를 클릭하면 받을 수 있습니다 :   https://www.os2.kr/komh/os2factory/#nasm   Enjoy Warping !!! Korean OS/2 User Community : http://www.os2.kr/  

2023년식 Benz E350 AMG Line 을 운용하고 있다. 그런데 2년차 중반쯤 되었을까? 직진할 때 핸들 수평이 맞지 않고 왼쪽으로 조금 돌아가 있다는 것을 깨달았다. 서비스 센터에 접수하고 정기점검 때 수리받기로 하였다. 하부 검사 결과 2번 언더 커버의 조수석쪽이 파손되었고 앞쪽 좌우 바퀴 휠에 굴절이 있다고 하였다. 포트홀이 원인인 것 같다고 하였다. 휠 얼라인먼트로 해결될 줄 알았더니 일이 커졌다. 참고로 보증이 남아 있더라도 휠 얼라인먼트는 유상이다. 대략 20만원 정도. 서비스 센터에서는 언더 커버는 물론 휠도 모두 교체해야 한다고 하였다. 휠 복원에 대해서 물었더니 안정성 문제로 권하지 않는다고 하였다. 대략적인 예상 비용을 물었더니 휠 한쪽에 250, 언더 커버는 50 정도라고 하였다. 휠 양쪽을 모두 교체해야 하므로 총 비용은 550 이었다. 쌩돈으로 하기에는 부담스러워 자차 보험으로 처리하기로 했다. 보험에 접수하고 외제차 담당자와 상담하였는데 일반적으로 양쪽 휠이 동시에 굴절되는 경우는 매우 드물기 때문에 이에 대한 증빙 자료를 요구하였다. 해당 사고에 대한 블랙박스 영상이 없다면 한 건으로 처리할 수 없고 두 건으로 나누어 처리해야 한다고 안내 받았다. 여러 가지 이유를 들어 한 건으로 처리하고 싶다고 하였으나 영상이 없으면 불가하다고 하였다. 두 건으로 처리하면 자부담 비용도 50에서 100으로 올라가고 나중에 보험료 할증의 부담도 커 복원을 알아보기로 하였다. 벤츠 영맨에게 업체를 알아봐달라고 하였더니 양재에 휠 복원하는 업체들이 모여 있다고 하면서 그 중에 한 업체를 소개받았다. 복원 시간이 오래 걸릴 수 있어 어쩌면 차를 하루 정도 맡겨 놔야 할 수도 있다고 영맨으로부터 안내 받았다. 지방에 사는 사람의 설움이다ㅠㅠ 숙박하는 대신에 탁송을 요청하기로 하였고 가급적 하루에 마무리하기 위해 아침 일찍 업체를 찾았다.  공식 업무 개시 시간은 아침 9:30 으로 되어 있었으나 9:00 쯤에 도착했을 때 벌써 작업을 하고 ...